Калибровка JWB800-03-A0
117 CID · Touring 2018-2019 · рынок Domestic
HD-гибрид: VE по TPS (alpha-N), spark и целевая смесь по MAP (kPa), pe_afr – по времени удержания полной мощности в секундах. Единица смеси определена по данным (λ или отношение), пересчёт во вторую форму лежит отдельно в derived.
Заводская сборка по реестру: 4.38 Injectors (M8 Stock), H-D Stock Cams, H-D Stock Heads, H-D Stock Pistons, H-D Stock Throttle Body, H-D Stock Touring Header, H-D Stock Air Cleaner, H-D Stock Exhaust.
В тренажёре: Milwaukee-Eight 117 Touring (VE-поверхность + стоковые углы, λ и PE).
VE, передний цилиндр VE, задний цилиндр Угол опережения, передний цилиндр Угол опережения, задний цилиндр Целевая смесь PE-обогащение (по времени удержания)
VE, передний цилиндр проверено
Наполнение переднего цилиндра: основа топливоподачи, заземляет VE-поверхности ядра
19×14, единица: % VE · сверено со скриншотом 266 из 266 ячеек
🔒 Значения таблицы – в полном курсе: там же тренажёр, который этими таблицами считает. Программа и доступ.
Источник
Штатный экспорт из TTS MasterTune (Edit→Copy) JWB800-03-A0_ve_front.txt; оси прочитаны со скриншота JWB800-03-A0_ve_front.png, числа текста сверены с числами картинки (266 из 266 ячеек)
VE, задний цилиндр проверено
Наполнение заднего цилиндра
19×14, единица: % VE · сверено со скриншотом 260 из 266 ячеек
🔒 Значения таблицы – в полном курсе: там же тренажёр, который этими таблицами считает. Программа и доступ.
Источник
Штатный экспорт из TTS MasterTune (Edit→Copy) JWB800-03-A0_ve_rear.txt; оси прочитаны со скриншота JWB800-03-A0_ve_rear.png, числа текста сверены с числами картинки (260 из 266 ячеек)
Угол опережения, передний цилиндр проверено
Заводские углы опережения переднего цилиндра: заземление модели зажигания (M6), сейчас углы считаются как «MBT минус запас», то есть моделью, а не данными
19×13, единица: ° BTDC · сверено со скриншотом 247 из 247 ячеек
🔒 Значения таблицы – в полном курсе: там же тренажёр, который этими таблицами считает. Программа и доступ.
Источник
Штатный экспорт из TTS MasterTune (Edit→Copy) JWB800-03-A0_spark_front.txt; оси прочитаны со скриншота JWB800-03-A0_spark_front.png, числа текста сверены с числами картинки (247 из 247 ячеек)
Угол опережения, задний цилиндр проверено
Заводские углы опережения заднего цилиндра
19×13, единица: ° BTDC · сверено со скриншотом 247 из 247 ячеек
🔒 Значения таблицы – в полном курсе: там же тренажёр, который этими таблицами считает. Программа и доступ.
Источник
Штатный экспорт из TTS MasterTune (Edit→Copy) JWB800-03-A0_spark_rear.txt; оси прочитаны со скриншота JWB800-03-A0_spark_rear.png, числа текста сверены с числами картинки (247 из 247 ячеек)
Целевая смесь проверено
Заводская целевая смесь по оборотам и нагрузке: заземление целей, сейчас они зашиты константами (13.0 на полном дросселе, 14.6 в крейсере)
15×12, единица: λ · сверено со скриншотом 171 из 180 ячеек
🔒 Значения таблицы – в полном курсе: там же тренажёр, который этими таблицами считает. Программа и доступ.
Источник
Штатный экспорт из TTS MasterTune (Edit→Copy) JWB800-03-A0_main_afr.txt; оси прочитаны со скриншота JWB800-03-A0_main_afr.png, числа текста сверены с числами картинки (171 из 180 ячеек)
PE-обогащение (по времени удержания) проверено
Обогащение на полной мощности по времени удержания режима: механизм, вокруг которого построен уровень L8 («почему на WOT целятся богаче стехиометрии»); с F6 (2026-08-12) кривая λ(секунды удержания) работает и в модели — запекается в factory_tables.json
17×1, единица: λ · сверено со скриншотом 17 из 17 ячеек
🔒 Значения таблицы – в полном курсе: там же тренажёр, который этими таблицами считает. Программа и доступ.
Источник
Штатный экспорт из TTS MasterTune (Edit→Copy) JWB800-03-A0_pe_afr.txt; оси прочитаны со скриншота JWB800-03-A0_pe_afr.png, числа текста сверены с числами картинки (17 из 17 ячеек)
Источник калибровки
Штатный экспорт из TTS MasterTune (Edit→Copy). Оси каждой таблицы прочитаны с её скриншота, числа текста сверены с числами картинки. См. library_index.json / файл JWB800-03-A0.MT9