V-twin мания

Распредвалы

50 позиций из каталогов производителей. Длительность измерена по одному стандарту, при подъёме 0.053" – значения сопоставимы между собой.

Платформа: все Twin Cam Milwaukee-Eight

Сортировка: по названию по длительности по подъёму по низам

Единицы: мм и см³ дюймы и ci

ВалПлатформаДлительность впуск/выпуск ПодъёмLSAДиапазон, об/мин
Andrews M450 (M8) Milwaukee-Eight 194/214° проверено .450" проверено 102° выведено 1000–5500 проверено
Andrews M460 (M8) Milwaukee-Eight 200/220° проверено .460" проверено 104° выведено 1000–5800 проверено
Andrews M462 (M8) Milwaukee-Eight 200/220° проверено .460" проверено 102° выведено 1200–5500 проверено
Andrews M464 (M8) Milwaukee-Eight 210/230° проверено .464" проверено 107° выведено 1200–5600 оценка
Andrews M504 (M8) Milwaukee-Eight 216/236° проверено .504" проверено 110° выведено 1500–5700 проверено
Andrews M520 (M8) Milwaukee-Eight 228/248° проверено .520" проверено 113° выведено 1600–5500 проверено
Andrews M554 (M8) Milwaukee-Eight 226/256° проверено .550" проверено 108° выведено 1600–5500 проверено
Feuling Reaper 405 (M8) Milwaukee-Eight 200/205° проверено .395" проверено 105.5° выведено 1700–5700 проверено
Feuling Reaper 465 (M8) Milwaukee-Eight 207/236° проверено .445" проверено 105.75° выведено 1850–5950 проверено
Feuling Reaper 472 (M8) Milwaukee-Eight 213/238° проверено .468" проверено 105° выведено 1900–5900 проверено
Feuling Reaper 476 (M8) Milwaukee-Eight 207/236° проверено .476" проверено 105.75° выведено 1850–5950 проверено
Feuling Reaper 487 (M8) Milwaukee-Eight 237/241.5° проверено .478" проверено 100.88° выведено 2250–6250 оценка
Feuling Reaper 508 (M8) Milwaukee-Eight 237/241.5° проверено .508" проверено 100.88° выведено 2250–6250 проверено
Feuling Reaper 521 (M8) Milwaukee-Eight 231/243° проверено .518" проверено 104.25° выведено 2250–6250 проверено
Feuling Reaper 538 (M8) Milwaukee-Eight 239/246° проверено .538" проверено 102° выведено 2350–5975 проверено
Feuling Reaper 592 (M8) Milwaukee-Eight 234/264° проверено .578" проверено 106.5° выведено 2750–6350 проверено
Feuling Reaper 618 (M8, гоночный) Milwaukee-Eight 242/264° проверено .608" проверено 106° оценка 3100–6650 проверено
M8 107/114 сток Milwaukee-Eight 174/199° проверено .350" проверено 103.75° выведено 1200–5600 оценка
S&S 465 Performance (M8) Milwaukee-Eight 197.2/218.9° проверено .462" проверено 98.3° выведено 1500–6000 оценка
S&S 475 HP (M8) Milwaukee-Eight 213.5/263.9° проверено .475" проверено 102.35° выведено 1500–6000 оценка
S&S 540 Big Bore Torque (M8) Milwaukee-Eight 228.3/235.1° проверено .540" проверено 90° выведено 1500–6000 оценка
S&S 550 Big Bore (M8) Milwaukee-Eight 218.9/273.1° проверено .550" проверено 103° выведено 1500–6000 оценка
S&S 590 Big Bore Max HP (M8) Milwaukee-Eight 239.4/266.1° проверено .590" проверено 107.9° выведено 1500–6000 оценка
Screamin' Eagle SE8-447 Milwaukee-Eight 197/217° проверено .447" проверено 106° выведено 1500–6000 оценка
Screamin' Eagle SE8-462 Milwaukee-Eight 197/235° проверено .462" проверено 110.5° выведено 1500–6000 оценка
Screamin' Eagle SE8-498 Milwaukee-Eight 209/247° проверено .498" проверено 112.5° выведено 1500–6000 оценка
Screamin' Eagle SE8-511 Milwaukee-Eight 207.8/217.2° проверено .511" проверено 106.45° выведено 1500–6000 оценка
Screamin' Eagle SE8-515 Milwaukee-Eight 227/249° проверено .515" проверено 114.5° выведено 1500–6000 оценка
Screamin' Eagle SE8-517 Milwaukee-Eight 227/242° проверено .515" проверено 107° оценка 1500–6000 оценка
Screamin' Eagle SE8-550 Milwaukee-Eight 230/255.2° проверено .552" проверено 107° оценка 1500–6000 оценка
Источники значений таблицы (66)
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка; подъём клапана 0.45" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 97° + центр выпуска 107°)/2. Центры — Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка; диапазон из графы Application
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка; подъём клапана 0.46" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 100° + центр выпуска 108°)/2. Центры — Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • выведено Вычислено как (центр впуска 94° + центр выпуска 110°)/2. Центры — Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка; подъём клапана 0.464" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 99° + центр выпуска 115°)/2. Центры — Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • оценка ОЦЕНКА: Andrews для этого грайнда диапазон не указывает. Принят по соседним грайндам той же серии
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка; подъём клапана 0.504" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 102° + центр выпуска 118°)/2. Центры — Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка; подъём клапана 0.52" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 106° + центр выпуска 120°)/2. Центры — Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • проверено Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка; подъём клапана 0.55" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 101° + центр выпуска 115°)/2. Центры — Каталог производителя Andrews Products 2020 (2020_Catalog_WEB_PAGES.pdf, стр. 4, таблица «Milwaukee 8 Engine Camshafts»). Тайминг и длительность при подъёме кулачка .050", CL — угол центра кулачка
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.395" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 103° + центр выпуска 108°)/2. Центры — Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.445" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 99.5° + центр выпуска 112°)/2. Центры — Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.468" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 98.5° + центр выпуска 111.5°)/2. Центры — Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.476" переведён в мм
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.478" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 98.5° + центр выпуска 103.25°)/2. Центры — Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • оценка ОЦЕНКА: производитель диапазон для этого грайнда не публикует; принят как у 508 — тот же профиль по длительностям и центрам
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.508" переведён в мм
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.518" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 98.5° + центр выпуска 110°)/2. Центры — Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.538" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 99° + центр выпуска 105°)/2. Центры — Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.578" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 97° + центр выпуска 116°)/2. Центры — Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61
  • проверено Каталог производителя Feuling Parts, страница вала (feulingparts.com/category/camshafts/milwaukee-eight). Замер в двигателе на толкателе @0.050" при передаточном числе коромысла 1.61; подъём 0.608" переведён в мм
  • оценка ОЦЕНКА: опубликованные на странице центры кулачков (195°/170°) дают LSA 182°, что физически невозможно — страница явно содержит опечатку. Принято 106° по соседнему грайнду 592 той же серии
  • проверено Подтверждено двумя независимыми каталогами производителей: Andrews Products 2020 (стр. 4, строка «Stock 107») и S&S Cycle 2025 (строка «350G Stock Grind»). Обе таблицы дают одно и то же: длительность 174°/199° @0.050", подъём впуска .350", центры 94°/113.5°
  • проверено Подтверждено двумя независимыми каталогами производителей: Andrews Products 2020 (стр. 4, строка «Stock 107») и S&S Cycle 2025 (строка «350G Stock Grind»). Обе таблицы дают одно и то же: длительность 174°/199° @0.050", подъём впуска .350", центры 94°/113.5°; .350" переведено в мм
  • выведено Вычислено как (94° + 113.5°)/2. Подтверждено двумя независимыми каталогами производителей: Andrews Products 2020 (стр. 4, строка «Stock 107») и S&S Cycle 2025 (строка «350G Stock Grind»). Обе таблицы дают одно и то же: длительность 174°/199° @0.050", подъём впуска .350", центры 94°/113.5°
  • проверено Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются
  • проверено Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются; подъём клапана 0.462" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 96.0° + центр выпуска 100.6°)/2. Центры напечатаны в каталоге в графе Lobe Center Line. Источник — Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются
  • оценка ОЦЕНКА: S&S в таблице спецификаций диапазон оборотов не приводит
  • проверено Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются; подъём клапана 0.475" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 96.2° + центр выпуска 108.5°)/2. Центры напечатаны в каталоге в графе Lobe Center Line. Источник — Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются
  • проверено Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются; подъём клапана 0.54" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 96.4° + центр выпуска 83.6°)/2. Центры напечатаны в каталоге в графе Lobe Center Line. Источник — Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются
  • проверено Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются; подъём клапана 0.55" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 100.0° + центр выпуска 106.0°)/2. Центры напечатаны в каталоге в графе Lobe Center Line. Источник — Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются
  • проверено Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются; подъём клапана 0.59" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 104.1° + центр выпуска 111.7°)/2. Центры напечатаны в каталоге в графе Lobe Center Line. Источник — Каталог производителя S&S Cycle 2025 (S&S_Big.Book 2025, раздел 1-52 «Camshafts For 2017-Up M8 Models», таблица «Specifications of S&S Chain Drive and Gear Drive Camshafts for M8 Models»). Указан передний цилиндр: у S&S фазы переднего и заднего различаются
  • проверено Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications» (передний цилиндр)
  • проверено Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»; подъём 0.447" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 98.5° + центр выпуска 113.5°)/2 из фаз газораспределения. Фазы — Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»
  • оценка ОЦЕНКА: H-D диапазон оборотов для валов SE не публикует, в инструкции его нет. Принят по классу грайнда
  • проверено Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»; подъём 0.462" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 105.5° + центр выпуска 115.5°)/2 из фаз газораспределения. Фазы — Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»
  • проверено Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»; подъём 0.498" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 108.5° + центр выпуска 116.5°)/2 из фаз газораспределения. Фазы — Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»
  • проверено Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»; подъём 0.511" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 101.0° + центр выпуска 111.9°)/2 из фаз газораспределения. Фазы — Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»
  • проверено Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»; подъём 0.515" переведён в мм
  • выведено Вычислено как (центр впуска 111.5° + центр выпуска 117.5°)/2 из фаз газораспределения. Фазы — Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»
  • оценка ОЦЕНКА: фазы из таблицы H-D не сходятся с напечатанной длительностью (впуск 227.0° против 227°, выпуск 249.0° против 242°), поэтому LSA не вычисляется. Принято типичное для серии SE8
  • проверено Официальная инструкция Harley-Davidson J06304 «Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Performance Camshaft Kit» (2025-01-22), Таблица 3 «Camshaft Specifications»; подъём 0.552" переведён в мм
  • оценка ОЦЕНКА: фазы из таблицы H-D не сходятся с напечатанной длительностью (впуск 230.8° против 230°, выпуск 255.2° против 255.2°), поэтому LSA не вычисляется. Принято типичное для серии SE8